La Yamaha N.7 du YART a remporté, ce dimanche, au Mans la 48e édition des 24 Heures motos, manche inaugurale du championnat du monde d'endurance (EWC) marquée par de nombreuses chutes sur un tracé rendu piégeux par la pluie.

Seize ans qu'elle n'avait plus gagné en terres mancelles : la Yamaha N.7 du YART, l'équipe autrichienne composée du Tchèque Karel Hanika de l'Allemand Marvin Fritz et du Britannique Jason O'Halloran, s'est imposée devant la Kawasaki N.11 du Webike Trickstar, au terme d'une dernière heure haletante, ce dimanche. Seules 1min 37sec et 800/1000 séparent les deux motos à l'arrivée.

Une victoire miraculeuse pour Yamaha sur cette 48e édition des 24 Heures du Mans mais une terrible désillusion pour la Kawasaki, qui avait passé quasiment les deux tiers la course en tête. A une heure de l'arrivée, son pilote espagnol Roman Ramos, qui comptait moins d'un tour d'avance sur la Yamaha, a chuté quand la pluie s'est de nouveau invitée, cédant définitivement les rênes de la course au YART.

Des chutes à la pelle côtés Kawasaki et Suzuki

Peu avant la mi-journée, la monture japonaise avait déjà connu une première désillusion lorsque Mike di Meglio, triple vainqueur de l'épreuve (2017, 2020 et 2023), est tombé. Le Français comptait alors trois tours d'avance sur la Yamaha du YART. Kawasaki signait jusque-là une partition parfaite et faisait partie des dernières à ne pas être partie à la faute depuis le début de la course. Avant le départ de l'épreuve, la N.11 faisait pourtant figure d'outsider pour la victoire, face aux cadors comme le YART, vice-champion en titre en EWC.

Le Webike Trickstar termine dimanche devant la BMW N.6 de l'équipe ERC Endurance, troisième. Une autre BMW, la N.37 du Motorrad World Endurance Team échoue au pied du podium en raison d'un problème mécanique qui lui a fait perdre une quinzaine de minutes au garage dimanche matin.

C'est au total 150 chutes qui ont marqué la course et ses 53 équipages engagés ce dimanche sur les routes glissantes du Mans. Des sorties de piste qu'a notamment connu la moto gagnante de l'édition 2024, la Suzuki N.1 du Yoshimura SERT: six chutes au total, dont la première dix minutes après le départ. Son pilote Français Gregg Black est tombé alors qu'il était en tête. Ramenée aux stands plusieurs fois, la moto a pu être réparée avant d'entreprendre une remontée qui l'a amenée en 6e position à l'arrivée.

La Yamaha N.7 a également chuté, dès le premier tour de l'épreuve. Tombée en milieu de peloton, l'équipe autrichienne a ensuite progressivement comblé son retard avant de franchir la premère la ligne d'arrivée pour remporter le plus beau titre de l'endurance moto.