Le constructeur britannique Aston Martin a annoncé, lundi, vouloir céder sa participation minoritaire dans son équipe de F1. Un choix motivé par des pertes financières importantes, et qui "n'aura pas d'impact" sur le sponsoring à long terme de l'écurie.

Le constructeur automobile de luxe britannique Aston Martin, qui a lourdement creusé ses pertes l'an dernier, a dit lundi vouloir céder sa participation minoritaire dans son équipe de Formule 1, dans le cadre d'un plan pour lever plus de 125 millions de livres (150 millions d'euros). Le groupe "propose de vendre sa participation minoritaire dans l'équipe Aston Martin Aramco Formula One" dont il espère recevoir davantage que "sa valeur comptable actuelle d'environ 74 millions de livres" (88 millions d'euros), selon un communiqué.

Aston Martin cherche un nouvel investisseur mais ne devrait pas lâcher son sponsoring

Cette transaction n'aura toutefois "aucun impact sur l'accord de sponsoring à long terme", précise Aston Martin, qui a fait en 2021 son retour en Formule 1 après des décennies d'absence et continuera donc de financer l'écurie qui porte son nom et celui du géant pétrolier saoudien Aramco.

Basée à Silverstone (Royaume-Uni), elle aligne deux pilotes: le double champion du monde Fernando Alonso et Lance Stroll, le fils de l'actionnaire majoritaire d'Aston Martin, le milliardaire canadien Lawrence Stroll. Elle est classée 7e à l'issue des deux premiers Grands Prix de la saison, en Australie et en Chine.

La marque préférée de James Bond n'a pas souhaité préciser quel pourcentage cette participation minoritaire représente, ni si un acheteur potentiel s'était déjà manifesté. Dans un communiqué, l'écurie Aston Martin F1 indique de son côté que la banque d'investissement Raine Group a été mandatée pour rechercher un "investisseur stratégique qui puisse ajouter de la valeur à long terme pour l'équipe et pour la marque".