56/56: Pénalité pour Norris, qui va tomber du podium
Le Britannique coupe la ligne en 3e position mais il écope d'une pénalité de 5 secondes sur le dépassement hors piste sur Verstappen. Le Néerlandais est bien sur le podium et marque des points précieux pour le classement des pilotes devant son rival.
56/56: LA VICTOIRE POUR CHARLES LECLERC !
Auteur d'un départ tonitruant, Charles Leclerc s'impose à Austin devant son coéquipier Carlos Sainz ! Beau doublé de Ferrari au Texas.
55/56: on demande à Verstappen de s'accrocher
Au cas-où Norris écoperait d'une pénalité.
54/56: Leclerc file vers la gagne
On se dirige vers un doublé de Ferrari.
52/56: Norris passe !
Verstappen amène Norris en dehors de la piste et le Britannique le dépasse enfin au virage 12. Le Néerlandais peste pour un dépassement hors piste. "Il doit me rendre la place", souffle le champion du monde.
L'incident est noté par les commissaires de course.
52/56: on y retourne
Norris pensait passer à la corde, mais la défense est toujours impeccable de la part de Verstappen.
50/56: la bataille continue
Bottas s'écarte pour laisser passer Verstappen et Norris, toujours à la lutte pour la 3e place. Pour l'instant, avantage à la Red Bull, qui garde la McLaren dans le rétroviseur.
49/56: nouvelle tentative de Norris
Encore au virage 1, le Britannique assure pour ne pas commettre d'erreurs.
47/56: Verstappen sous pression
DRS activé dans le virage 1 pour Norris, qui se rapproche de Verstappen. Belle défense de la Red Bull qui se défend à l'intérieur.
46/56: pas encore d'attaque pour Norris
La McLaren reste dans les chaussettes de la Red Bull.
44/56: derrière les Ferrari, un gros duel à venir
Pendant que Leclerc et Sainz se promènent, Verstappen et Norris se battent pour la 3e place. Le Britannique a ouvert le DRS pour tenter de dépasser son rival.
43/56: Norris va aller chercher Verstappen
1"5 de retard pour la McLaren, qui se rapproche de la zone DRS pour tenter de mettre la pression sur la Red Bull.
42/56: Tsunoda part en tête à queue
Petite frayeur pour le Japonais, qui repart 14e.
40/56: plus que 16 tours
Et pour l'instant, la bonne opération reste pour Verstappen, qui reprend deux points de plus à Norris, détenteur du meilleur tour de piste. Mais la McLaren a plus de rythme que la Red Bull, qui pointe désormais à 2"5.
37/56: grosse colère de Verstappen sur ses pneus
"Ces pneus ne sont pas bons. Je ne peux pas freiner, ni attaquer", se plaint le Néerlandais, qui voit Norris grapiller son retard.
35/56: meilleur tour pour Norris
4e, le Britannique compte 4"4 de retard sur son rival pour le classement des pilotes.
33/56: 5 secondes de pénalité pour Gasly
Le Français est sanctionné pour avoir poussé Albon en dehors des limites de pistes. Une autre mauvaise nouvelle pour l'Alpine, qui a déjà complètement manqué son arrêt au stand.
32/56: le point sur le top 5 après l'arrêt de Piastri
Leclerc, Sainz, Verstappen, Norris, Piastri, Russell
31/56: Leclerc passe Piastri et retrouve sa place de leader
Avec le DRS, le Monégasque prend l'intérieur pour passer la McLaren. Il reprend les commandes de la course puisque Norris s'arrête pour repartir avec des pneus durs.
30/56: le rythme est clairement retombé dans ce GP
Après un départ animé, il ne se passe plus grand-chose, si ce n'est les arrêts. Les McLaren ont toujours les mediums depuis le départ et voient leur avance fondre sur les Ferrari, qui ont chaussé des gommes dures.
27/56: Leclerc s'arrête à son tour
Des gommes dures pour terminer ce GP. Pendant ce temps, Norris prend les commandes devant Piastri. Les McLaren ne se sont pas encore arrêtées.
26/56: le champion du monde s'arrête
Un arrêt de 2"7 pour la Red Bull qui ressort 5e derrière Sainz.
25/56: toujours pas d'arrêt pour Verstappen
Red Bull n'a pas répondu à la stratégie de Ferrari. Le Néerlandais pourrait-il effectuer qu'un seul arrêt sur ce GP ? "Le pneu avant gauche est en mauvais état", souffle le champion du monde.
24/56: Leclerc bientôt aux stands ?
"Ne me laissez pas en piste trop longtemps", confie le Monégasque à la radio, qui indique que le "plan C" pourrait être la meilleure solution.
22/56: des gommes dures pour Sainz
Un arrêt de 2"6 pour la Ferrari, qui ressort 5e avec des gommes dures. Est-ce que Verstappen va suivre ?
20/56: Leclerc est sur une autoroute
Pour l'instant, tout roule pour la Ferrari, qui compte 8"2 d'avance sur Verstappen, qui perd aussi du rythme et reste sous la menace de Carlos Sainz (+1"5). Aucun leader ne s'est encore arrêté.
19/56: Gasly s'arrête
6"9 d'immobilisation pour l'Alpine et très mauvais arrêt pour le Français... Il ressort 16e avec des pneus durs.
16/56: Russell sanctionné
5 secondes de pénalité pour Russell pour avoir forcé Bottas à aller aux limites de la piste. "Quoi ?", s'est étonné le Britannique à la radio après l'annonce de la sanction.
15/56: Zhou et Albon les premiers aux stands
Des gommes mediums pour les deux pilotes.
13/56: la malédiction du poleman se poursuit à Austin
Sur les cinq derniers GP des Etats-Unis, la victoire finale est à chaque fois revenue au 2e sur la grille. Parti en pole, Norris est pour l'instant 4e. 2e à l'issue des qualifications, Verstappen reste sur trois succès de rang à Austin.
12/56: Lawson gobe Alonso
La Williams prend l'intérieur pour passer l'Aston Martin et pointer au 11e rang.
11/56: Leclerc s'envole
Plus de 3"5 d'avance sur le champion du monde en titre, lui-même bien accroché à la 2e place. Sainz complète le podium provisoire.
10/56: Zhou part en tête à queue
Pas de dégât pour le Chinois, qui repart 19e et dernier.
10/56: Sainz se plaint
"Ça sent l'essence", se plaint l'Espagnol à la radio.
8/56: Leclerc conforte son avance en tête
Le Monégasque compte 1"5 d'avance sur Verstappen.
7/56: Gasly maintient sa position
L'Alpine est toujours 6e à moins d'une seconde du Top 5 et de Piastri.
6/56: le top 10 à la reprise de la course
Leclerc, Verstappen, Sainz, Norris, Piastri, Gasly, Magnussen, Tsunoda, Perez, Alonso.
5/56: la safety car, une vieille connaissance
La dernière fois qu'une safety car était de sortie, c'était au Canada il y a 9 GP.
4/56: Ocon est parti en tête à queue au départ
Après un accrochage avec Albon. Une enquête est ouverte par les commissaires.
3/56: Hamilton dans les graviers, safety car !
Auteur d'un bon départ avec 5 places gagnées, Lewis Hamilton termine sa course dans les graviers après un tête à queue ! La Mercedes coupe le moteur et la safety car intervient. "Désolé les gars", a soufflé le septuple champion du monde à la radio.
2/56: Norris le grand perdant
Parti en pole, Lando Norris glisse au 4e rang devant son coéquipier Oscar Piastri.
1/56: un départ fou
Au tour de Sainz de lutter avec Verstappen. La Red Bull finit hors piste mais l'Espagnol le laisse reprendre sa 2e place.
1/56: Le départ monstrueux de Leclerc, qui surprend tout le monde
Quel envol de Leclerc qui prend la tête au premier virage ! Verstappen a voulu surprendre Norris par l'intérieur mais c'est fait doubler par la Ferrari de Leclerc ! la Red Bull et la McLaren se sont gênées.
Pierre Gasly partira finalement en 3e ligne
Le Britannique George Russell, qui devait s'élancer 6e du Grand Prix des Etats-Unis dimanche, partira finalement depuis la voie des stands, a annoncé son équipe Mercedes.
Lors des qualifications samedi sur le Circuit des Amériques à Austin, Russell est sorti de piste en toute fin de séance, endommageant sa monoplace qui a dû être "réparée pendant la nuit", a indiqué son équipe à quelques heures de la course, dont le départ sera donné à 21h. Ces changements ont été effectués sous régime de "parc fermé", quand les écuries n'ont pas le droit de toucher aux F1, sauf à obtenir une autorisation que Mercedes n'avait pas. Russell partira donc de la voie des stands.
Avec cette pénalité, l'ensemble des pilotes qualifiés au-delà de la 6e place gagnent une position sur la grille, à l'instar du Français Pierre Gasly (Alpine), initialement 7e.
La grille de départ
1re ligne:
Lando Norris (GBR/McLaren-Mercedes)
Max Verstappen (NED/Red Bull)
2e ligne:
Carlos Sainz Jr (ESP/Ferrari)
Charles Leclerc (MON/Ferrari)
3e ligne:
Oscar Piastri (AUS/McLaren-Mercedes)
George Russell (GBR/Mercedes)
4e ligne:
Pierre Gasly (FRA/Alpine-Renault)
Fernando Alonso (ESP/Aston Martin-Mercedes)
5e ligne:
Kevin Magnussen (DEN/Haas-Ferrari)
Sergio Pérez (MEX/Red Bull)
6e ligne:
Yuki Tsunoda (JPN/Racing Bulls-Red Bull)
Nico Hülkenberg (GER/Haas-Ferrari)
7e ligne:
Esteban Ocon (FRA/Alpine-Renault)
Lance Stroll (CAN/Aston Martin-Mercedes)
8e ligne:
Alexander Albon (THA/Williams-Mercedes)
Franco Colapinto (ARG/Williams-Mercedes)
9e ligne:
Valtteri Bottas (FIN/Sauber-Ferrari)
Lewis Hamilton (GBR/Mercedes)
10e ligne:
Zhou Guanyu (CHN/Sauber-Ferrari)
Liam Lawson (NZL/Racing Bulls-Red Bull)*
La lutte est toujours intense entre Norris et Verstappen pour le titre chez les pilotes
Grâce à sa victoire sur le sprint, Verstappen, qui a déjà remporté les trois premiers sprints de 2024 (en Chine, à Miami et en Autriche), a marqué huit points supplémentaires au championnat et en compte désormais 54 d'avance sur Norris, qui a engrangé six points.
Bonjour à tous
Sur le Circuit des Amériques, théâtre de la 19e manche (sur 24) de la saison, Lando Norris a décroché la 7e pole position de sa carrière. Il partira dimanche en tête du Grand Prix des Etats-Unis devant le leader du général Max Verstappen, qui a mis fin samedi à une disette de près de quatre mois sans victoire en reportant la course sprint. Extinction des feux à 21h.
